Protection à la sécurité des scooters de mobilité: le rôle clé du système de contrôle de stabilité

Système de contrôle de la stabilité: la pierre angulaire de la sécurité de scooters de mobilité
Bien que les scooters de mobilité soient de petite taille et très flexibles, ils ont également besoin d'une forte stabilité pour assurer la sécurité de la conduite lorsqu'ils sont confrontés à des changements de voie d'urgence, à des conditions de conduite à grande vitesse ou de mauvais temps. Le système de contrôle de la stabilité est né à cet effet. Il intègre plusieurs capteurs, des unités de contrôle électronique (ECU) et des actionneurs pour surveiller l'état du véhicule en temps réel, et ajuste le système de freinage, de direction ou d'alimentation du véhicule au besoin pour maintenir l'équilibre dynamique du véhicule et empêcher la perte de contrôle.

Les systèmes de contrôle de stabilité comprennent, sans s'y limiter, les programmes de stabilité électronique (ESP), les systèmes de contrôle de la traction (TC), les systèmes de freinage antiblocage (ABS), etc. Ces technologies ont été largement utilisées dans les voitures traditionnelles, et l'adaptation et l'optimisation des scooters de mobilité offrent une protection contre la sécurité sans précédent pour ce type de transport léger.

Conception anti-rollover: protéger la stabilité de chaque voyage
Parmi de nombreuses technologies de contrôle de la stabilité, la conception anti-rollover est particulièrement importante pour le centre élevé de gravité et le corps léger des scooters de mobilité. Les accidents de roulement sont l'un des risques de sécurité communs des scooters de mobilité. Surtout lorsque vous tournez trop vite, sur des routes inégales ou en rencontrant des vents croisés soudains, le véhicule est sujet à un roulement, ce qui menace sérieusement la sécurité des passagers.

Pour cette raison, certaines marques de scooter de mobilité haut de gamme ont adopté des conceptions anti-rollover innovantes, dont la plus typique est la conception à double traction arrière. Cette conception réduit efficacement le risque de rabais en augmentant la distribution de la force de transmission arrière, améliorant l'emprise et la stabilité du véhicule lors du tournage. Prenons l'exemple du Benli 001. La voiture adopte non seulement la double traction arrière, mais combine également les systèmes avancés de réglage et de suspension des châssis, afin que le véhicule puisse toujours maintenir une excellente manipulation et stabilité lors de la conduite à grande vitesse et en changeant de pistes en cas d'urgence.

La conception anti-rollover du Benli 001 ne se limite pas aux améliorations au niveau matériel, mais son système de contrôle intelligent joue également un rôle clé. En intégrant les gyroscopes de haute précision et les capteurs d'accélération, le Benli 001 peut surveiller l'angle d'inclinaison du véhicule et les changements d'accélération en temps réel. Une fois le risque de renversement détecté, le système interviendra immédiatement et restaurera rapidement l'équilibre du véhicule en ajustant la puissance du moteur, en freinant une intervention ou en réglant la rigidité de la suspension pour assurer la sécurité des passagers.

Conclusion: la technologie habilite, la sécurité va de pair
En tant que partie importante des voyages urbains futurs, l'amélioration des performances de sécurité des scooters de mobilité est inséparable de la progression continue du système de contrôle de la stabilité. Dans le cadre du système de contrôle de la stabilité, la conception anti-rollover offre une garantie de sécurité solide pour les scooters de mobilité avec ses avantages techniques uniques. La pratique réussie de Benli 001 démontre non seulement le pouvoir de l'innovation technologique, mais établit également une référence pour l'ensemble de l'industrie, promouvant le développement de scooters de mobilité dans une direction plus sûre et plus intelligente.