+ 86- (0) 512-82283871 
En tant que moyen de transport populaire, la sécurité et la facilité d'utilisation des scooters de 4 roues sont cruciales. Parmi eux, le système de freinage arrière est la partie centrale de la sécurité du scooter, et sa stabilité et sa sensibilité sont directement liées à la sécurité de l'équitation de l'utilisateur. Ce qui suit discutera en détail de la façon dont le système de freinage arrière d'un scooter de 4 roues assure sa stabilité et sa sensibilité.
1. Garantie de stabilité
Sélection des matériaux de frein: Les systèmes de freinage arrière sont généralement en matériaux résistants à l'usure et à haute température, tels que le caoutchouc ou les alliages spéciaux résistants à l'usure. Ces matériaux peuvent maintenir des performances de freinage stables pendant l'utilisation à long terme et à haute fréquence, et ne sont pas sujets à la défaillance due à la chaleur par friction.
Conception de la structure de frein: La conception raisonnable de la structure de frein est la clé pour assurer la stabilité. Le système de freinage arrière adopte généralement une conception à double plaquette de frein, distribué des deux côtés de la roue, pour s'assurer que la force de freinage est répartie uniformément et pour empêcher le véhicule de bâiller en raison d'une force de freinage excessive d'un côté.
Réglage de la force de freinage: Le système de freinage arrière d'un scooter à 4 roues est généralement équipé d'un dispositif de réglage de la force de freinage, permettant aux utilisateurs d'ajuster la force de freinage en fonction de leurs habitudes de conduite et de leurs conditions routières. Un réglage approprié de la force de freinage peut garantir l'effet de freinage tout en réduisant la tête de freinage et en améliorant la stabilité de la conduite.
2. Garantie de sensibilité
Efficacité de transmission des lignes de frein: Les lignes de frein du système de frein arrière sont faites de matériaux très élastiques à faible friction pour s'assurer que le signal de freinage peut être transmis rapidement et avec précision de la poignée de frein aux plaquettes de frein. Ce système de transmission efficace peut améliorer considérablement la sensibilité du système de freinage.
La zone de contact entre le plaquettes de frein et la roue: augmenter la zone de contact entre le plaquettes de frein et la roue est un moyen efficace d'améliorer la sensibilité au freinage. Le système de freinage arrière adopte généralement une conception de plaquettes de frein à grande surface pour s'assurer que lorsque la force de freinage est appliquée, les plaquettes de frein peuvent rapidement générer suffisamment de friction avec la roue pour obtenir un freinage rapide.
Compensation d'usure des plaquettes de frein: Les plaquettes de frein s'usent progressivement avec le temps. Afin de s'assurer que la sensibilité du système de freinage n'est pas affectée, le système de freinage arrière est généralement équipé d'un dispositif de compensation d'usure. Lorsque les plaquettes de frein se portent dans une certaine mesure, le dispositif de compensation ajustera automatiquement la distance entre les plaquettes de frein et les roues pour garantir que les plaquettes de frein conservent toujours une zone de contact appropriée avec les roues.
Le système de freinage arrière du 4 roues Scooter Factory Assure sa stabilité et sa sensibilité grâce à des matériaux de freinage soigneusement conçus, des structures et des dispositifs d'ajustement. Ces conceptions améliorent non seulement la sécurité du scooter, mais permettent également aux coureurs de profiter du plaisir du scooter avec plus de confiance. Dans le même temps, afin de maintenir de bonnes performances du système de freinage, les utilisateurs doivent régulièrement vérifier l'état de travail du système de freinage et remplacer les plaquettes de frein usées et autres pièces en temps opportun.
