Avec la popularité croissante de l'électricité scooters de voyage , les performances de leurs systèmes de freinage sont devenues l'un des objectifs de l'attention des consommateurs. Un excellent scooter de voyage électrique devrait non seulement avoir une puissance forte et une expérience de conduite confortable, mais également avoir un système de freinage fiable et efficace pour assurer la sécurité du cavalier. À l'heure actuelle, les configurations de frein communes des scooters de voyage électriques sur le marché incluent principalement les freins à disque, les freins à tambour et les freins électroniques. Cet article analysera ces systèmes de freinage en détail pour aider les consommateurs à mieux comprendre et choisir le scooter de voyage électrique qui leur convient.
En tant que configuration de frein commune sur les scooters de voyage électriques, le système de freinage à disque a été largement acclamé pour ses excellentes performances de freinage. Les freins à disque atteignent le freinage en serrant le disque de frein fixé sur la roue avec un étrier de frein. Lorsque le cycliste appuie sur la poignée de frein, les plaquettes de frein dans l'étrier de frein serpent rapidement le disque de frein, convertissant l'énergie cinétique de la roue en énergie thermique par la friction, atteignant ainsi la décélération et l'arrêt. L'avantage des freins à disque est qu'ils ont un bon effet de freinage et peuvent rapidement réduire la vitesse en peu de temps pour assurer la sécurité du pilote. Dans le même temps, les performances de dissipation de chaleur du frein à disque sont également très bonnes, et il peut maintenir un effet de freinage stable même sous freinage continu à long terme. De plus, l'entretien du frein à disque est relativement simple et seuls les plaquettes de frein doivent être remplacées régulièrement et l'usure de l'étrier de frein doit être vérifiée. Par conséquent, le système de freinage à disque convient à la plupart des vitesses et des conditions routières, et est une configuration de frein idéale sur les scooters de voyage électriques.
Par rapport aux freins à disque, les systèmes de freinage à tambour sont plus traditionnels et classiques. Les freins à tambour utilisent le frottement entre les plaquettes de frein stationnaires dans le tambour de frein et le tambour de frein tournant avec la roue pour réduire la vitesse du véhicule. L'avantage des freins à tambour est qu'ils ont un bon scellement, ce qui peut empêcher efficacement la poussière et l'humidité de pénétrer dans le système de freinage, étendant ainsi la durée de vie du système de freinage. Dans le même temps, la structure des freins à tambour est relativement simple, facile à entretenir et à faible coût, ce qui convient à certains consommateurs plus sensibles au prix. Cependant, la force de freinage des freins à tambour est relativement faible, pas aussi rapide et puissant que les freins à disque. Par conséquent, en cas de freinage à grande vitesse ou d'urgence, les freins de tambour peuvent ne pas répondre aux besoins des cyclistes. Pour les consommateurs qui ont souvent besoin de rouler dans des conditions routières complexes, ils doivent considérer attentivement lors du choix d'un système de freinage à tambour.
En plus des freins à disque et des freins à tambour, les systèmes de freinage électronique sont également une configuration émergente sur les scooters de voyage électriques ces dernières années. Les systèmes de freinage électronique, tels que les e-ABS, combinent les avantages du contrôle électronique et des freins mécaniques pour fournir des effets de freinage plus précis et stables. Le système de freinage électronique E-ABS surveille la vitesse et la décélération des roues en temps réel via des capteurs. Lorsqu'une situation anormale est détectée, le système commencera immédiatement le programme de contrôle électronique pour ajuster la force de freinage et la méthode de distribution pour s'assurer que le véhicule s'arrête en toute sécurité dans les plus brefs délais. Les avantages du système de freinage électronique sont qu'il réagit rapidement, freine avec précision et a une bonne stabilité, ce qui peut considérablement améliorer la sécurité du cavalier. Cependant, le coût du système de freinage électronique est relativement élevé et il existe certaines exigences pour l'alimentation électrique du véhicule. Par conséquent, lors du choix d'un système de freinage électronique, les consommateurs doivent prendre en compte leur budget et leurs besoins réels.
Les freins à disque, les freins à tambour et les systèmes de freinage électronique ont chacun leurs propres avantages et inconvénients et scénarios applicables. Lors du choix d'un scooter de voyage électrique, les consommateurs devraient prendre en compte leurs habitudes de conduite, leurs conditions routières et leur budget et d'autres facteurs, et choisir la configuration du système de freinage qui leur convient le mieux.